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超低音倒模巧用备用胎制作

作者:管理员 发表时间:2015-06-05 11:02:44 阅读: 39

        一套完全的汽车音响,超低音不可或缺,超低音能使音乐细节更丰富,听感更具吸引力。在20-200Hz范围内,超低音发挥着重要作用,其将低频的频段完全释放出来。因此,玩友们都深知超低音的重要性,在升级音响中绝大多数都加入超低音。不过,困扰着车主的是,超低音需要一定的箱体才有好的效果,而我们常见的超低音制作成木箱体放于尾箱,这造就了平时少放物的还好,而依托整个尾箱的话,超低音无不是个“鸡肋”。对着难以取舍的局面,有的车主忍痛割爱,为了原车使用,放弃超低音的加装比比皆是。



以下曼波在一辆骐达身上,却是一改超低音传统木箱的制作方法,恰到好处地利用原车资源,在满足超低音喇叭所需箱体的容积下,又不占用尾箱使用空间,一举两得。 具体做法是将备用胎的中央空位进行倒模,再加上面板配合,使得超低音安装独具一格。用三步就将一个超低音箱体完美搞妥。



第一步:做好准备工作

先将备用胎取下摆在地下放平,清理干净,然后用透明胶布将倒模的部位粘起,并对周边的部位进行保护。一切准备就绪,接着下来就可以进行倒模了。


先将备用胎取出摆在地下放平


用透明胶布将备用胎中间和周边粘好


再用报纸将轮胎周边做保护


第二步:倒模施工过程

将倒模的材料准备好,搞均匀,再涂上,使之形成一个箱体雏形。等材料凝固后,将箱体多余的边缘切掉。接着将面框与箱体接上,要注意的是,面框下方要用足够的柱子支撑,使之稳固。再用以上倒模方法,将面框与箱体一体成型,真正形成一个密封箱体。


动工开始了,先铺上玻璃纤维


将各种配料调配均匀


把配好的材料抹上玻璃纤维表面,使之固定成形


将多余的部分用工具切掉


剪完周边的毛刺,手工不错吧


量好超低音与尾箱的高度加上固定面框


四周加柱子使面框有足够支撑


将柱子部分进行倒模,使箱体与面框连成一体


一只完好的超低音箱体基本成形了


第三步:对箱体进行优化

模型倒出来可以用了,但还是不够的,兼顾到它的美观性,得对它进行包裹,如这里就采用与内饰一致绒布装饰,手工完毕,整个风格与原车浑然一体。


反过来,将衔接部分的间隙用胶水再作密封处理


为箱体的美观性,在其表面蒙上与内饰一样的绒布


给超低音准备连接插口


在箱体侧边装上接线端


整个尾箱框架制作


办法总比困难多,一点也不假!只有想不到,没有做不到,汽车音响也不例外,就拿超低音来说,其安装并不是一成不变,而是拥有很大发挥空间。超低音巧用备用胎倒模制作,是否能获你一赞呢?


放上外饰,超低音只是露出正面,十分低调


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